石油交易商透露,中国大陆下个月可能连续第二个月暂停进口石油,以进一步消化国内库存,并因应经济成长放缓导致消费量下降的现实。
路透报导,大陆在8月北京奥赛前积极采购柴油,使得国内库存量极高,使得大陆两大石油巨擘中国石油与中国石化,从本月起就不再进口柴油,反而积极消化内部库存。
中共海关统计显示,在2007年11月至今年8月间,中国大陆等于每天进口22.1万桶柴油。北京一位交易商指出,库存量非常高,要花点时间才能消耗存量。
不仅如此,随着大陆第二季经济成长率从去年同期的11.9%,降至今年的10.1%,国内石油消耗同样受限,业者很难卖掉手中所有货量。
报导指出,尽避10月农村收获高峰期将届,农用柴油需求进入旺季,大陆柴油批销价格仍从数周前的每公吨人民币7,200元,降至7,150元至7,200元之间。
熟悉大陆石化市场的美国独立能源分析师Paul Ting在研究报告中指出:“中国后续消耗疲软的原因有好几项,最重要的是需求没有变强,证据就是国内价格疲软无力。此外,各家炼油厂只维持少数产能运转。”
有些交易商指出,大陆炼油厂一直不想恢复进口柴油,同时限制本身的产量,可能是想迫使北京当局提高油品零销价格。
由于国际原油价格偏高,大陆油品价格却长期冻涨,导致大陆炼油厂的获利空间一再被压缩,因此中共官方提高油品零销价的说法,在业界一直存在。
有些业者认为,全球原油期货价距离今年7月创下每桶接近150美元的历史价格,当前差距已经达到30%左右,因此北京当局没有必要提高油品零销价。
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