丰田汽车公司计划,从9月1日开始,将畅销的混合动力车普锐斯(Prius)的本土零售价上调3%,商用车价格上调2%。这是丰田汽车16年来首次提高国内轿车和卡车的售价,目的是抵消钢铁及其它原材料成本飙升的影响。
丰田称,此次提价包括将普锐斯混合动力车在日本国内的零售价格上调7.35万日元,至238万日元,涨幅为3.0%。 丰田汽车还会将商用车的售价平均上调2.91万日元,涨幅为2.0%。
日本最大汽车制造商作出的此项决定,凸显出大宗商品价格正在挤压汽车业的利润空间,重塑开车族的偏好。由于燃油成本飙升,普锐斯等油电混合动力轿车备受欢迎。
汽车分析师表示,丰田此举可能将促使竞争对手提价。鉴于成本压力,汽车公司提价将成为一种全球现象。
日产-雷诺集团首席执行官卡洛斯·戈恩此前表示,已经做好对旗下产品提价2%至3%的准备。但日产要等市场领头羊丰田公司提价之后再采取行动。陈志杰
美车企要求政府再“救市”
美国三大汽车制造公司和主要汽车零部件制造商要求能再获得250亿美元政府担保贷款,以帮助提高燃料使用效率。
美国国会去年曾在能源法案中批准提供250亿美元贷款。除了要求获得更多资金外,通用汽车、福特汽车、克莱斯勒和汽车零部件制造商还希望在资金使用方面获得更大的自由。美国共和党和民主党总统候选人也已经承诺,将为国内汽车公司提供更多支持,帮助底特律走出困境。
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