接着来到关心的汽车品牌价值排行榜，整体而言，入围全球百大的多数汽车品牌，今年在品牌价值的变动，大体呈现成长格局，出现6%至17%的增长幅度，跟去年排名相比，也缴出维持平盘或者略有进步的态势；然而，唯二出现负成长的例外品牌，分别是Ford福特与Nissan日产，其中，Ford福特出现高达19%的品牌价值大幅衰退，总排名也由去年的30名掉到今年的41名，至于Nissan日产尽管只有-1%的衰退，但在竞争对手普遍成长的态势下，排名由去年的90，被挤到前百大品牌排行边缘的98名。
● 日系龙头Toyota丰田 洞悉环保节能趋势
BusinessWeek与Interbrand在今年度的全球百大品牌排名报告中，有针对部分品牌进行研究分析，其中，汽车类品牌则有Toyota丰田、BMW宝马、Audi奥迪与Ford福特特别被提出来研究。
先被提出来研究的是Toyota丰田。在10年前的时代背景，由于国际局势稳定、油源充足、全球GDP持续成长与中国仍处于发展起步阶段，因此，环保节能与油耗飆涨等议题，仍不被车厂普遍重视，持续畅销的SUV车款，仍持续往尺码放大与引擎节能效率不佳的方向发展。然而，研究报告认为Toyota丰田成功地预见全球汽车产业与能源的趋势，并展开产品布局，而在塑造环保节能的品牌特性，有了相当成功的进展，譬如采用Hybrid油电混合系统Prius，便切中消费者的需求而深受欢迎，相对地，也对品牌价值有直接助益。
● BMW宝马品牌 稳健成长
即使目前在全球百大品牌排名，仍略为屈居Mercedes-Benz梅塞德斯-奔驰之下，BMW－属于豪华车领域的世界级品牌，仍拥有相当充沛的成长力道，在去年全球百大品牌价值排行榜，取得高达15%成长幅度后，今年亦缴出10%的品牌价值成长，排名亦顺势推进至总排名13名，整个品牌的持续成长力道，确实引起各界瞩目。
对于BMW宝马的稳定成长，其实反映出BMW宝马的领导团队，对于自身的品牌价值的经营方向，具备明确、长期与沉稳的价值体系。任何有关于品牌的策略，也都在符合品牌价值下，进行检视与实施，并藉此稳健地建立品牌的长期声誉；而在U-CAR曾于海外与BMW宝马管理阶层晤谈时，对于BMW以厂队之姿，并购Sauber车队进军F1赛事，期许在F1赛车场能有稳健持续的精进，以获得F1赛车对于品牌性能形像的增分，正和BusinessWeek与Interbrand的观察不谋而合。
『宝马M5』
● 四环性能化 Audi奥迪力抗双B
另一个受到肯定的品牌为Audi奥迪，不论是创造产品的市场需求、品牌经营与执行效率上，Audi奥迪都获得好评。透过新世代产品的导入，Audi奥迪以品质、富科技感与运动性能等清晰产品形象，逐步在市场取得自己独特定位与获得费者认同，并成功地自原本BMW宝马与Mercedes-Benz梅塞德斯-奔驰所佔据的德系豪华车品牌领域，在许多级距切割出足相抗衡产品。
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