来自新华社的消息，北京市交通委介绍，５月２６日北京市机动车突破３００万
辆。北京市每１．４６个家庭就拥有一辆小汽车。专家预测，到２００８年北京市将
拥有３５０万辆机动车。
据了解，建国初期，北京市只有机动车２３００辆；１９６６年发展到２．８万
辆；１９７８年机动车拥有量也只有７．７万辆；经过多年的发展，到１９９７年２
月北京市的机动车突破了１００万辆，这一过程整整经历了４８年。从１９９７年２
月到２００３年８月，仅仅６年半时间，北京市的机动车保有量就完成了第二个１０
０万辆的增长，增长之快超乎想象。
但是北京机动车的发展趋势并没有就此止步，相反却更加迅速。从第二个１００
万辆，到第三个１００万辆，北京市用了３年９个月，不到４年的时间就完成了。据
统计，北京市机动车保有量仍然以每天１０００辆的速度增长。国际上通常认为一个
地区进入汽车社会的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到２０辆左右。按照这一
衡量标准，北京市早已进入汽车社会。
机动车的迅猛增长，说明北京市进入了快速发展时期。汽车制造业拉动地区生产
总值增长、就业机会增加、生活水平提高，社会和经济进一步发展。同时，快速增长
的机动车也给发展中的北京市带来了不小的交通压力，堵车、停车难等成为交通建设
和管理者亟待解决的课题。
“十一五”期间，北京市投入了１５００亿元用于交通基础设施建设，这一数字
比“十五”期间投入的１０００亿元，增长了５０％。同时，北京市在规划、建设、
管理、运营、服务等各个方面不断改善着城市交通状况，提高城市管理水平。
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